株式会社IHI

「IHIってどんな会社？」「重工業って聞くけど、実際何を作っているの？」——スケールの大きな事業を手がける会社だからこそ、こうした疑問を持つ就活生も多いのではないでしょうか。

株式会社IHIは、航空機エンジンや橋梁、LNGプラント、ロケットエンジンまで、幅広い領域で社会を支える総合重工業の大手企業です。世界シェアトップクラスの航空エンジンをはじめ、明石海峡大橋や東京駅丸の内駅舎の鉄骨建造にも携わった実績を持ち、私たちの生活のあらゆる場面を、技術の力で支えています。

この記事では、以下のポイントを解説していきます。

• IHIとはどんな会社か
• 学歴フィルターの有無
• 就職難易度・採用倍率
• 平均年収
• 福利厚生
• 求める人物像
• 選考フローと対策

後半では「かつ丼」がIHIのリアルな部分についてもコメントしているので、ぜひ最後まで読んでみてください。

1. IHIとはどんな会社？

IHIの歴史は、1853年に水戸藩の徳川斉昭が幕命により江戸・石川島の地に造船所を創設したことに始まります。1889年に「有限責任石川島造船所」として法人化されて以来、130年以上にわたり日本の重工業を牽引してきました。かつての社名「石川島播磨重工業」を知っている人もいるかもしれません。

現在は「資源・エネルギー・環境」「社会基盤」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4つの事業領域で、グローバルに事業を展開しています。特に航空エンジン分野では世界シェアトップクラスを誇り、国内外の航空機メーカーにエンジン部品を供給しています。また、明石海峡大橋や東京駅丸の内駅舎の鉄骨建造など、日本を代表する社会インフラの建設にも携わってきました。「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念のもと、規模の大きな社会課題に技術で向き合い続けている会社です。

2. IHIに学歴フィルターはある？

結論として、IHIに明確な学歴フィルターがあるとは言い切れませんが、情報源によって見方が分かれる部分もあります。確認できる情報から考えると、以下のような状況です。

• 公式の採用FAQで「大学院と学部で選考上の有利不利はありません」と明確に回答されている
• 就職口コミサイトの分析によると、採用大学には旧帝大や早慶などの難関大学がある一方、東海大学・日本大学といった中堅大学からの採用実績もあり、大きな偏りは見られない
• 一方で別の就職情報サイトの分析では、2025年度の採用大学ランキングで九州大学・早稲田大学が最多となるなど難関大学が上位に並んでおり、「採用大学のレベルが非常に高いことから、就職難易度は高い」との見方も示されている

公式FAQ「大学院と学部で有利不利はない」

IHIの採用サイトのFAQには、「理系ですが、大学院と学部で選考上の有利不利はありますか？」という質問に対し、「大学院と学部で有利不利はありません」と明確に回答されています。学歴の種類によって選考基準を変えていないことが、企業側から明言されています。

採用大学は中堅大学まで幅広い

就職口コミサイトの分析によると、IHIは毎年150～200名程度の採用を行っており、上位大学の採用者数を合計しても採用全体の一部にとどまるとされています。東海大学・日本大学といった、いわゆる難関大学以外からの採用実績も確認できることから、極端な学歴フィルターがあるとは考えにくい状況です。

難関大学出身者が目立つという分析も

一方で、大学通信オンラインのデータをもとにした別の分析では、九州大学・早稲田大学が最多、東北大学・東京大学が続くなど、難関大学出身者が上位を占めているとされています。この結果から「就職難易度は高い」と評価するサイトもあり、応募のハードル自体は決して低くないと考えられます。

3. IHIの就職難易度・採用倍率

IHIの採用倍率を示す公式データは確認できませんでしたが、難易度を考えるうえでは、以下の点が参考になります。

• 採用人数は年間150～200名程度とされ、大手重工業メーカーの中では比較的まとまった人数を採用している
• 2023年度の採用実績では、文系29名・理系92名と、理系出身者の割合が高い
• 選考フローはプレエントリー・ES提出・適性検査・複数回の面接という構成で、大手メーカーらしい多段階の選考
• 航空エンジンや橋梁など、社会的インパクトの大きい事業を手がける知名度の高さから、一定の応募は集まりやすいと考えられる

4. IHIの平均年収

公式の募集要項によると、初任給（2025年4月実績）は修士了309,500円、大卒285,000円、高専卒248,500円です。昇給は年1回（4月）、諸手当として超過勤務手当・通勤交通費などが支給されます。

正社員全体の平均年収については、就職口コミサイトの集計で664万円という数値が示されています（394人の回答データ）。職種別では調達職が860万円で最も高く、研究開発職747万円、管理職680万円、技術職665万円、設計職659万円、エンジニア・SE職619万円と続き、最も高い調達職と最も低い開発職の年収差は280万円とされています。なお、2025年3月期の有価証券報告書ベースでは813万円（平均年齢41.1歳）とされ、口コミベースの数値とは差があります。

5. IHIの福利厚生

公式FAQによると、部門や職種によって海外出張や海外赴任のチャンスが若手のうちからあるとされ、グローバルなキャリアを積みたい人にとっては魅力的な環境です。また、海外からの留学生（外国籍）についても、技術系・事務系ともに積極的に採用しており、毎年採用実績があるとされています。

6. IHIが求める人物像

IHIは、求める人財像として「課題設定」「挑戦」「越境」「実践」の4つの力に加え、「高い専門性」「社会とお客さまのために」「倫理観とコンプライアンス意識」という3つの姿勢を公式に掲げています。

本質的な課題を設定し、挑戦できる人

「本質的な課題を設定できる人」「変革・創造に挑戦できる人」が求められています。表面的な問題解決にとどまらず、物事の本質を見極めたうえで、新しい価値の創造に挑戦する姿勢が重視されています。

多様なメンバーと協働し、成果にこだわれる人

「多様な社内外のメンバーと協働できる人」「実行し、成果にこだわることができる人」も求める人物像の一つです。大規模なプロジェクトを手がける重工業メーカーだからこそ、多様な立場の人々と連携しながら、実行力を持って成果を出せる人材が評価されると考えられます。

専門性と倫理観を兼ね備えた人

「自らの担当する分野において、グローバルに通用する実力を身に着け、さらなる成長に向けて努力し続けられる人」「現場・現物・現実を直視し、より高い規範に則って行動することで信頼を獲得できる人」も掲げられています。航空機や橋梁など、人命に直結する製品を扱う会社だからこそ、専門性と高い倫理観の両方が求められます。

7. IHIの選考フローと対策

ES対策

「なぜ重工業業界か」「なぜIHIか」を一貫したストーリーで語れるように準備しましょう。航空機エンジンや橋梁、LNGプラントなど、スケールの大きな社会インフラを技術で支えたいという想いを、具体的なエピソードとともに盛り込むと説得力が増します。

企業研究

1853年の創業から170年以上の歴史を持ち、明石海峡大橋や東京駅丸の内駅舎の建造に携わってきた実績は必ず押さえておきましょう。「資源・エネルギー・環境」「社会基盤」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」という4つの事業領域のうち、特に興味のある分野を明確にしておくと、志望動機に一貫性が出ます。

面接対策

公式が掲げる「課題設定」「挑戦」「越境」「実践」の4つの力を、自身の経験と絡めてエピソード化しておくと良いでしょう。「高い専門性」「社会とお客さまのために」「倫理観とコンプライアンス意識」という3つの姿勢についても、自分なりの考えを整理しておくと、面接での質疑に深みが出ます。

8. かつ丼が語るIHIのリアル

9. まとめ

IHIは、航空エンジンから橋梁、LNGプラント、ロケットまで幅広く手がける、170年以上の歴史を持つ総合重工業の大手企業です。公式FAQで「大学院と学部の選考上の有利不利はない」と明言されている一方、採用大学ランキングでは難関大学出身者が目立つとの分析もあり、応募のハードルは決して低くありません。若手からのグローバルなキャリア機会や、充実した福利厚生も魅力の一つです。

10. IHI志望なら「エジェガチャ」で選考対策しよう

ここまで、IHIの学歴フィルターや就職難易度、選考対策について解説してきました。とはいえ、「大手重工業メーカーの選考をどう対策すればいいかわからない…」という人も多いのではないでしょうか。

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