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オーシャン ネットワーク エクスプレス ジャパン株式会社

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日本郵船・商船三井・川崎汽船のコンテナ定期船事業が統合して誕生した、日本唯一の外航コンテナ定期船会社の日本総代理店。“ONE and ONLY”を掲げる海運企業。

オーシャン ネットワーク エクスプレス ジャパン株式会社

基本情報

所在地
東京都港区港南一丁目8番15号
業界
海運(外航コンテナ定期船事業)
従業員数
600名
設立
2017年10月
勤務形態
固定残業制度なし、時間外手当は別途支給
- Tips -

かつ丼のひとこと

ONE JAPANってどんな成り立ちの会社なの?

日本郵船・商船三井・川崎汽船っていう、それぞれ一世紀もの歴史を持つ3社のコンテナ定期船事業が統合してできた会社なんだよね。日本でただ一つのコンテナ定期船会社の日本総代理店っていう、ちょっとユニークな立ち位置の会社だよ。

3社が統合した会社って、社風はどうなの?

公式の採用サイトにも「異なる文化を持つ3社が統合した経緯もあり、様々な価値観に触れる機会がある」って書いてあったよ。会社の制度や文化はまだ発展途上で、まさに今、社員自身の手で企業文化を作っている最中の会社みたいだね。

「ONE」のロゴが描かれたコンテナ船を、港や高速道路で見かけたことがある人もいるかもしれません。オーシャン ネットワーク エクスプレス ジャパン株式会社(ONE JAPAN)は、日本郵船・商船三井・川崎汽船という、それぞれ一世紀もの歴史を刻んできた3社のコンテナ定期船事業が統合して誕生した、日本唯一の外航コンテナ定期船会社の日本総代理店です。世界の経済と人々の暮らしを支えるエッセンシャルインダストリーの最前線で働ける会社です。

この記事では、ONE JAPANの事業内容から、学歴フィルターの有無、就職難易度、平均年収、福利厚生、求める人物像、選考フローと対策まで、公式サイトの情報を中心に徹底解説します。記事の最後には、かつ丼がONE JAPANのリアルな魅力を語るコーナーもあるので、ぜひ最後まで読んでみてくださいね。

1. ONE JAPANとはどんな会社?

オーシャン ネットワーク エクスプレス ジャパン株式会社の基本情報

  • 本社:東京都港区港南
  • 設立:2017年10月
  • 資本金:1億円
  • 事業内容:外航コンテナ定期船事業(集荷営業、運航関連業務、管理部門業務)
  • 従業員数:600名

オーシャン ネットワーク エクスプレス ジャパン株式会社(ONE JAPAN)は、2017年に日本郵船・商船三井・川崎汽船という日本の海運大手3社のコンテナ定期船事業が統合して誕生した、Ocean Network Express Pte. Ltd.(シンガポール本社)の日本法人です。2018年4月から定期コンテナ船ネットワークの運営を開始し、日本エリアでコンテナ海上輸送サービスを提供する、日本でただ一つのコンテナ定期船会社として事業を展開しています。

ONE JAPANは日本総代理店として、集荷営業をはじめ、船の運航に関わる業務、後方から事業活動を支える管理部門業務までを担っています。世界的にはドイツのハパックロイド、台湾の陽明海運、韓国のHMMと海運アライアンスを組んでいた実績があり(2025年以降は体制が変化)、世界第6位規模の定期コンテナ船事業者として、グローバルなネットワークを持つのが特徴です。

かつ丼

かつ丼

ONE JAPANは設立からまだ10年に満たない会社なんだけど、その中身は日本郵船・商船三井・川崎汽船っていう100年以上の歴史を持つ3社が統合してできてるんだよね。だからこそ『まだ発展途上の文化を、自分たちの手で作っていける』っていう独特の面白さがある会社だと思うよ。

2. ONE JAPANに学歴フィルターはある?

ONE JAPANは、採用大学の一覧を公式には公開していません。そのため、ここでは公式サイトの「求める人物像」から見える傾向をもとに、学歴フィルターの有無を考えていきます。

【カツナビ独自分析】ONE JAPANの学歴フィルター判定

学歴フィルター度:★★☆☆☆(2.0/5.0):公式サイトに大学名による選別を示す情報は確認できませんでした。ただし募集人数が16〜20名程度と少数であり、また学歴フィルターに関する情報自体が限定的であるため、断定は難しい状況です。

大学名による選別を示す情報はなし

公式サイトの「求める人物像」を見る限り、大学名や学歴による制限を示す記載は確認できませんでした。「社会を支える仕事に関心がある人」「人と良好な関係を築ける人」「状況変化に柔軟な人」という3つの資質が重視されており、学歴よりも人物面が評価される選考だと考えられます。

「多様な価値観を尊重する姿勢」が前提の企業文化

3社統合という成り立ちから「様々な価値観に触れる機会がある」と公式サイトで説明されています。多様な人々の価値観を受け入れ、尊重し合う姿勢が大切にされている会社だからこそ、学歴による画一的な選別とは相性が悪いと考えられます。

募集人数16〜20名程度と少数精鋭

就職情報サイトの集計によると、募集人数は16〜20名程度とされています。学歴による明示的な制限は確認できないものの、少数採用であることから、結果的に一定の競争率が生じると考えられます。

かつ丼

かつ丼

3社の異なる文化が統合してできた会社だからこそ、画一的な『学歴のモノサシ』とは相性が良くなさそうだと思うんだよね。それよりも、多様な価値観を受け入れられる柔軟さをアピールできると良さそうだね。

3. ONE JAPANの就職難易度・採用倍率

ONE JAPANの就職難易度は、中〜やや高めと考えられます。その理由として、以下のような点が挙げられます。

  • 日本唯一の外航コンテナ定期船会社として、海運業界を志望する就活生からの注目度は高い
  • 募集人数は16〜20名程度と、大手海運会社の中では比較的少数の採用枠
  • 学歴フィルターは確認されていないものの、人物本位の選考プロセスが組まれている
  • 日本郵船・商船三井・川崎汽船という大手海運3社の系譜を持つブランド力がある

【カツナビ独自分析】ONE JAPANの就職難易度

就職難易度:★★★☆☆(3.0/5.0):大手海運3社の系譜を持つブランド力に対し、募集人数が16〜20名程度と限られているため、一定の競争率が生じやすいと考えられます。

かつ丼

かつ丼

『日本唯一のコンテナ定期船会社』っていう肩書きは、それだけでかなりインパクトがあると思うよ。日本郵船や商船三井、川崎汽船を目指す学生の併願先としても注目されやすい会社なんじゃないかな。

4. ONE JAPANの平均年収

ONE JAPANの新卒初任給は、公式サイトの募集要項によると、月給295,000円とされています。時間外手当は別途支給され、固定残業制度は採用されていません。厚生労働省が公表する大卒初任給の全国平均と比べても、かなり高い水準にあるといえるでしょう。諸手当として通勤手当(全額支給)・住宅補助・単身赴任手当・帰省手当が用意されています。

社員全体の平均年収については、公式サイトに具体的な記載がなく、信頼できる第三者データも確認できませんでした。正確な年収水準は、選考過程や説明会で確認することをおすすめします。

【カツナビ独自分析】ONE JAPANの年収水準

初任給(月給295,000円)は公式サイトの実績値で、業界内でも高い水準です。平均年収については公式な記載がなく、断定はできません。

かつ丼

かつ丼

初任給29.5万円で固定残業制度がないっていうのは、働いた分がきちんと時間外手当として反映される仕組みだと思うよ。単身赴任手当や帰省手当まで用意されてるのは、転勤のある働き方を前提にした制度設計なんだろうね。

5. ONE JAPANの福利厚生

ONE JAPANの主な福利厚生(公式情報)

  • 土曜日、日曜日、国民の祝日・休日、年末年始、メーデー(5月1日)、創立記念日(10月1日)
  • 年次有給休暇(初年度15日、1年ごとに1日増加、最高20日)、夏季休暇(7日間)
  • 特別休暇(慶弔、介護、子の看病・学校行事等)
  • 通勤手当(全額支給)、住宅補助、単身赴任手当、帰省手当
  • 内定者向け学習支援、研修制度、OJTトレーナー制度、ジョブローテーション制度、eラーニング、自己啓発支援制度
  • 慶弔見舞金、財形貯蓄、育児休業、育児短時間勤務、介護短時間勤務、介護休業、配偶者転勤休業、退職年金、再雇用、リフレッシュ休暇、団体保険

福利厚生の面では、住宅補助・単身赴任手当・帰省手当といった、転勤を前提とした手厚いサポートが特徴です。「配偶者転勤休業」というユニークな制度もあり、配偶者の転勤に合わせて休業できる仕組みが整っています。研修制度もOJTトレーナー制度やジョブローテーション制度、eラーニングなど段階的に用意されており、内定者向けの学習支援もある点は心強いポイントです。

かつ丼

かつ丼

『配偶者転勤休業』っていう制度は、あまり見かけないユニークな福利厚生だと思うよ。転勤の多い業界だからこそ、家庭の事情に寄り添った制度がしっかり用意されてるんだろうね。

6. ONE JAPANが求める人物像

公式サイトの人事部からのメッセージでは、「ONE JAPANが求める3つの人物像」が明確に掲げられています。

社会を支える仕事に関心がある人

「世界の経済、人々の暮らしを支えるエッセンシャルインダストリー」としての強い使命感を持てる人物が求められています。輸送の途中で様々な困難があっても、「人々の生活と社会経済を支えるために輸送をしっかり継続してゆく」という想いに共感できる人が歓迎されています。

人と良好な関係を築くことができ、チームへの貢献意欲が高い人

コンテナ定期船事業は、多くのお客様や関係先、社内外の部門と連携する仕事です。異なる文化を持つ3社が統合した経緯もあり、多様な人々の価値観を受け入れ、尊重し合いながら、自分の考えもしっかり発信できる人物が求められています。

状況変化に柔軟で、粘り強く課題解決ができる人

世界の政治経済の動向に応じて大きく変化する業界だからこそ、環境変化に柔軟に対応する姿勢が大切です。「誰かが整えてくれるのを待つのではなく、自分の手でONE JAPANの企業文化を創り上げてほしい」というメッセージ通り、主体的に行動し、粘り強く挑戦し続けられる人物が求められています。

7. ONE JAPANの選考フローと対策

公式サイトでは、選考フローの詳細なステップまでは確認できませんでした。より詳しい選考日程・フローは、公式の新卒採用サイトやマイナビの募集ページでご確認ください。

ES対策

エントリーシートでは、「なぜ数ある海運会社の中でONE JAPANなのか」を、3社統合という独特の成り立ちや、日本唯一のコンテナ定期船会社という立ち位置と結びつけて具体的に語れるように準備しておきましょう。

企業研究

ONE JAPANは、集荷営業、船の運航に関わる業務、後方支援業務と幅広い職種があります。公式の新卒採用サイトに掲載されている「仕事紹介」「社員紹介・座談会」を参考に、自分がどの職種で貢献したいのかを整理しておくと良いでしょう。

面接対策

「社会を支える仕事への関心」「良好な関係構築とチームへの貢献意欲」「状況変化への柔軟性と粘り強さ」という3つの求める人物像を意識し、それぞれを裏付ける具体的なエピソードを準備しておきましょう。3社統合という背景があるからこそ、多様な価値観を受け入れる柔軟性もアピールできると良いでしょう。

かつ丼

かつ丼

『企業文化がまだ発展途上』っていうのは、就活生にとっては不安に感じる部分かもしれないけど、裏を返せば『自分たちで文化を作っていける』っていうワクワクするポイントでもあると思うんだよね。そういう前向きな姿勢を面接でアピールできるといいんじゃないかな。

8. かつ丼が語るONE JAPANのリアル

かつ丼

かつ丼

ONE JAPANって、日本郵船・商船三井・川崎汽船という大手3社のDNAを受け継ぎながら、まだ発展途上の企業文化を自分たちの手で作っていける、珍しいポジションの会社だと思うんだよね。世界第6位規模のコンテナ船事業者っていうグローバルなスケール感と、『多様な価値観を尊重し合う』っていう社風の両方が魅力だと思う。海運業界を目指す学生にとって、大手3社と並行して検討する価値のある会社なんじゃないかな。

9. まとめ

オーシャン ネットワーク エクスプレス ジャパン株式会社(ONE JAPAN)は、日本郵船・商船三井・川崎汽船のコンテナ定期船事業が統合して誕生した、日本唯一の外航コンテナ定期船会社の日本総代理店です。大学名による選別を示す情報はなく、「社会を支える仕事への関心」「良好な関係構築」「状況変化への柔軟性」という3つの人物像が重視されています。募集人数は16〜20名程度と少数精鋭であるため、一定の競争率は見込まれますが、初任給29.5万円という高水準の待遇や、転勤を前提とした手厚い福利厚生も魅力です。

こんな悩みはありませんか?

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  • 自分の学歴・経歴でチャレンジできるか不安
  • 他にも自分に合った企業がないか知りたい

10. ONE JAPAN志望なら「エジェガチャ」で選考対策しよう

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